Машины Ford Motor Company,
которые бывают у нас чаще всего

Например, знаем когда и по какой причине на 3-м Фокусе конкретной версии проявятся следующие проблемы:

>> Троение, неустойчивые холостые, провалы в тяге у ДВС 1.6 из-за отложения нагара в камерах.
>> Течь заднего сальника коленвала.
>> Быстрое засорение форсунок на атмосферном двигателе Duratec 2.0
>> Закоксовывание тарелок впускных клапанов на том же силовом агрегате.
>> Износ правой опоры того же двигателя примерно к 50 тыс пробега из-за повышенной вибрации.
>> Износ и подтекание ТНВД.
>> Течь клапана управления фазовращателем на выпускном распредвале на ДВС Duratec 1.6 TI-VCT.
>> Хлипкий радиатор двигателя.
>> Окисление разъема и датчика положения механизма изменяемой производительности турбины (дизель Duratorq)
>> Отказ реле-регулятора напряжения генератора.
>> Течь моторчика омывателя в блок кузовной электрики.
>> Дерганья и затыкания "мокрого" PowerShift в пробках из-за дефектов в прошивке контрольного модуля трансмиссии.
>> Течь сальника первичного вала и износ вилки сцепления "сухого" PowerShift.
>> Течь сальника правой полуоси из-за частого заводского брака (поврежденная кромка и неполная посадка).
>> Выход из строя электроусилителя руля из-за перегрева моторчика.
>> Стук рулевой рейки из-за люфта тяги.
>> Относительно раннее (к 100 тыс) разрушение практически всех задних сайлентблоков и закисание креплений рычагов.

Сделали более 1000 капитальных ремонтов двигателей

В отличие от мультибрендов за каждой маркой у нас закреплен отдельный мастер, специализирующийся на ней годами, спецоборудование, склад.

7

6

..........................

Примеры повседневных работ

________________________________________________

Стать еще одним лучшим клиентом:

________________________________________________

Проконсультироваться по запчастям:

Записаться на бесплатный контрольный осмотр
вашего американского вездехода по 43-м параметрам:

Сделать любые работы по автомобилю
в одном месте:

________________________________________________

Специализированный
недилерский автосервис
Ford

________________________________________________

Дежурный мастер:

С 9 до 21:00 без выходных

Детройт

Мы не только
специализированное СТО Форд,
но и часть большого
объединения автосервисов

11 ключевых фактов
о головном предприятии

..........................

Проконсультироваться
у дежурного мастера Форд:

________________________________________________

Отзывы на Яндекс.Картах

..........................

Цены на уровне среднебюджетного мультибренда. Качество запчастей, работ, а также сроки на уровне дилера

3

Под рукой как оригинальные запчасти, так и высококачественные недорогие аналоги. Ваши детали тоже возьмём в работу.

2

На территории есть оптовый склад запчастей, входящий в ТОП-3 крупнейших на Северо-Западе. Почти любая деталь в наличии

Мы
на карте

.............

Оборудование
и квалификация инженеров, как у дилера.
Только без дилерских наценок.

Капремонт бензинового ДВС EcoBoost 2.0 на Escape

Мы большой автосервис. Есть собственные участки кап. ремонта ДВС, КПП, программирования ЭБУ, сварки, выхлопных систем, карданов, кузовного ремонта и др.

4

5

Особенно сильны в диагностике. Быстро и точно находим причину, чтобы сэкономить ваши время и деньги

Используем весь арсенал дилерского оборудования

Ремонт РКПП PowerShift

Диагностика и ремонт системы полного привода Explorer

Капремонт топливной системы дизеля Duratorq на Ranger